Elektrik motoru ve aks

Müşteriler modern transit sistemler için aktarma organları çözümlerini keşfettiklerinde netlik esastır. Elektrik motoru ve aks, bir sonraki - üretim rayı - tabanlı taşıma için tasarlanmış kompakt, entegre bir çözümü temsil eder. 9T Direksiyon Elektrik Portal Aksımız (EA1100K), özel olarak kauçuk - lastik sistemlerine sahip sanal ray metropolleri için tasarlanmıştır.

Bu konfigürasyon, yüksek - Verimlilik Kalıcı Mıknatıs Senkron Motorları hem güç dağıtımını hem de direksiyon ihtiyaçlarını destekleyen bir amaç - yapılı aks ile birleştirir. Motor ve aksı birine entegre ederek, müşteriler basitleştirilmiş sistem tasarımından ve kentsel hareketliliğe uygun güvenilir performansdan yararlanırlar.

EA1100K'mız, her biri 90 kW'lık tepe gücü ve 55 kW'lık sürekli nominal güç sağlayan çift PMSM motorlar kullanır. Tork çıkışı motor başına 350 N · m'ye ulaşırken, aks 9.000 kg'lık bir nominal yükü destekler. ± 18 derecelik bir direksiyon açısı ve maksimum tekerlek hızı 540 r/dak ile, rehberli transit yollarda düzgün kontrol için tasarlanmıştır.

Pratik bir perspektiften bakıldığında, bu elektrik motoru ve aks, sanal metro araçlarının hava disk sistemleri aracılığıyla tutarlı çekiş, hassas direksiyon ve güvenli frenlemeyi korumasını sağlar. IP67 koruması, çeşitli hava koşullarında ve çalışma ortamlarında motorları daha da korur.

 

- Rail - tabanlı transit projelerdeki yapımcılar hem güvenilirlik hem de verimlilik arar. EA1100K'mız:

 

 

Dayanıklı performans- IP67 koruması olan PMSM motorlar kentsel çalışma koşullarına dayanır.

 

Enerji verimliliği- Optimize edilmiş motor kontrolü, kilometre başına enerji kullanımını iyileştirerek işletme maliyetlerini düşürür.

 

 

 

Entegre tasarım- Bu elektrik motoru ve aks, sistem karmaşıklığını azaltarak araç düzeneğini kolaylaştırır.

 

Emniyet odağı- Hava disk frenleri, yolcu için hayati önem taşıyan frenleme stabilitesini artırır - Taşıma demiryolu sistemleri.

Bu faydalar, müşterilere uzun - dönem hizmet performansına güven sağlar.

EA1100K'mızın tasarımı, kauçuk - lastik sistemlerine sahip sanal ray metropalarına adanmıştır. Bu uygulama yüksek aks yük kapasitesi, doğru direksiyon ve güvenilir güç dağıtımını gerektirir. Bu elektrik motoru ve aks, sessiz çalışma, daha düşük emisyonlar ve güvenilir kentsel transit performansı sağlayarak bu ihtiyaçlara uyar.

 

Ar -Ge ekiplerimiz EA1100K'nın her öğesini geliştirmek için kapsamlı bir şekilde çalışır. PMSM motorlarının termal yönetimi, dişli oranının optimizasyonu (17.55) ve tork çıkışının validasyonu, simüle edilmiş metro koşulları altında test edilir. Kentsel transit ortamlarda gerçek - Dünya Denemeleri verimliliği, sürüş konforunu ve sistem dayanıklılığını doğrular.

Sonuç, metro operasyonunun zorlu, yüksek - frekans döngülerinde öngörülebilir bir şekilde gerçekleştirilen bir elektrik motoru ve aks çözeltisidir.

Üretim tesisleri, kalite ve tutarlılığı sağlamak için katı standartları takip eder. Hassas işlemeden motor düzeneğine ve - hat aks testlerinin - sonuna kadar, her işlem adımı uluslararası transit gereksinimlerine uyumu doğrular.

Her elektrik motoru ve aks, direksiyon simülasyonları ve toz ve suya karşı koruma testi de dahil olmak üzere dayanıklılık kontrollerine tabi tutulur. Bu, müşterilere Metro Hizmeti'ne girmeden önce her birimin doğrulandığına dair güvence verir.

S1: Direksiyon elektrik portalı aksını normal bir elektrikli akstan farklı kılan nedir?
Direksiyon portalı aks, sabit - konumlandırma elektrikli tahrik akslarından farklı olarak, kauçuk - lastik metro aksları için gerekli olan direksiyon kapasitesini entegre eder.

S2: EA1100K'nın dişli oranı değiştirilebilir mi?
Evet, elektrikli taşıma aks sistemlerinin belirli gereksinimlerine uyacak şekilde ayarlamalar yapılabilir.

S3: Elektrik motoru ve aks için bakım nasıl işlenir?
Frenlerin rutin muayeneleri ve yağlama önerilir, ancak mühürlü tasarım geleneksel sistemlere kıyasla düzenli hizmeti en aza indirir.

S4: EA1100K ağır ray için uygun mu?
Hayır. Ağır ray uygulamaları için değil, - lastik akslı kauçuklu sanal metro sistemleri için özel olarak optimize edilmiştir.

S5: IP67 koruması günlük çalışmada nasıl yardımcı olur?
Toz ve su girişini önler, EV portal aksını farklı iklimlerde daha güvenilir hale getirir.

S6: Nominal yük kapasitesi nedir?
Aks, kauçuk - lastik metro tahrik aks sistemlerinin gereksinimleriyle hizalanan 9.000 kg'a kadar destekler.