Video Vitrin
Tel sistemine göre direksiyon: Modern araçlar için hassas kontrol
Çekirdek Tasarım: Doğal etkileşim için çift yönlü kontrol
Dual - Modül Mimarisi
Direksiyon Simidi Kuvvetleri Geri Bildirim Modülü:
- Açılı sensörleri (0.2 derecelik çözünürlük), tork sensörlerini (0.5n · m doğruluk) ve sürücü girişini yakalamak ve gerçek - dünya geri bildirimini (örn. Lastik kavraması, yol dokusu) simüle etmek için bir yol - yolunu birleştirir.
- Redüktör mekanizması, küçük direksiyon ayarlamalarına hassas yanıt için 5: 1 dişli oranı ile düzgün kuvvet iletimi sağlar.
Direksiyon Yürütme Modülü:
- CAN veriyolu ile açı sinyalleri alır ve tekerlek aktüatörlerini 0.1 derece konumsal doğruluğa sahip, sürücü niyetiyle anında hizalamayı sağlar.
- Akım sensörlerini motor yükünü izlemek için entegre eder, yol direncini hesaplamak ve yardım seviyelerini ayarlamak için kritiktir.
Konum - Kontrollü geri bildirim döngüsü
Gerçek - Zaman Senkronizasyonu: Direksiyon simidi açısını (sürücü girişi) ön - tekerlek açısı (gerçek hareket) ile karşılaştırır,% 99.5 izleme doğruluğunu korumak için tutarsızlıkları düzeltir.
Hız - Adaptif Yardım: Yardım torkunu yüksek hızlarda (80km/s'ye eşit) azaltır ve stabil şerit tutma için (- - -} 80+}}} sürüş senaryolarına adapte olur.

L4 SBW Sistem Tasarım Özellikleri
|
Seviyesi |
Özellikler |
İşlevsel güvenlik gereksinimleri |
Kalite Sistemi Standartları |
Araç elektrik mimarisi |
Yazılım mimarisi |
|
L4 |
Tel - Kontrollü Direksiyon + Yol Hisset Simülasyonu |
Asil - D |
16949+ aspice -4+ ISO26262 |
Merkezi alan denetleyicisi |
Otomobil |
|
Direksiyon Kontrolü Donanım Mimarlık Gereksinimleri |
|||||
|
Motor |
Ana kontrol çipi |
Sensörün fazlalığı |
Güç sürücüsü |
güç kaynağı |
iletişim |
|
6 fazlı fırçasız |
(İşlev + kilit - adım çekirdeği)*2 |
Direksiyon simidi açısı*2, motor açısı*2 |
Sürücü devresi fazlalığı |
Çift güç kaynağı |
Can - fd+Can |
|
Road Sense Simülasyon Mimari Gereksinimleri |
|||||
|
6 fazlı fırçasız |
(İşlev + kilit - adım çekirdeği)*2 |
Tork*4, Direksiyon Simidi Açısı*2, Motor açısı*2 |
Çift tahrik devresi |
Çift güç kaynağı |
Can - fd+Can |
Teknik Avantajlar: Performans güvenilirliği karşılar
Gelişmiş Sürüş Deneyimi
Özelleştirilebilir yol hissi: Lüks araçlar, yazılım ayarlama yoluyla 3+ geri bildirim modları (konfor, spor, eko) sunabilir, direnç seviyelerini sürücü tercihlerine uygun olarak ayarlayabilir.
Azaltılmış Titreşim: Yoldaki Gelişmiş Sönümleme Algoritmaları - Mekanik sistemlere kıyasla motor kesilmiş direksiyon simidi titreşimlerini% 40 hissediyor ve kaba yollardaki konforu artırıyor.
Uzay ve Enerji Verimliliği
% 30 daha fazla kabin alanı: Geleneksel direksiyon kolonlarını ve bağlantılarını ortadan kaldırır, EV pil yerleşimi veya ergonomik iç tasarımlar için boş oda.
% 50 daha düşük güç tüketimi: Yürütme modülündeki fırçasız motorlar% 92 enerji verimliliği elde ederek EV aralığını hidrolik sistemlere kıyasla% 7'ye kadar uzatır.
Güvenlik - Hazır Tasarım
Çift Artıklık: Yedek sensörler ve güç yolları (ASIL - B uyumlu), otonom sürüş hazırlığı için kritik% 99.9 arıza toleransı -.
IP67 Koruması: Toz - Sıkı ve su - dirençli (1m daldırma), tüm hava koşullarında güvenilir (örn. Şiddetli yağmur, tozlu kapalı - yol yolları).

Uygulamalar: Farklı araçlar için tasarlanmış
Yolcu Otomobiller ve Yüksek - Performans Modelleri
Kentsel Taşıtlar: Işık Yardımı (2–4n · m tork), sıkı manevra kabiliyeti için hızlı 2.5 - dönüş kilidi - to-lock ile - başlangıç trafiği sırasında sürücü yorgunluğunu azaltır.
Spor Otomobil: Spor Modunda Firma Geribildirimi (6–8N · M Tork) Viraj Hassasiyetini Geliştirerek Yol Yüzeyi Değişikliklerini Sezgisel Direksiyon Yanıtlarına Çevirir.
Hafif ticari araçlar
Teslim Minaları: Yüksek - tork yürütme (1500n · m tepe) yüklü dönüşleri zahmetsizce tutarken, - hassas yardımcı otoyol hızlarında stabiliteyi artırır.
Elektrikli Otobüsler: Modüler tasarım, araç kontrol sistemleri ile kesintisiz iletişim için CAN veri yolu entegrasyonu ile çeşitli şasi düzenlerine uyuyor.

Kalite Güvencesi: Uzun ömür için tasarlanmıştır
Titiz test protokolleri
10.000 - Saat Dayanıklılık Testi: Motor ve sensör dayanıklılığını doğrulamak için 150.000 km sürüşü simüle eder (% 98 arızasız oran).
Termal ve Titreşim Testleri: -40 dereceden +85 derecesine güvenilir bir şekilde çalışır ve küresel iklimler için ideal olan 50g titreşimlere dayanır.

Elektronik hassasiyetle direksiyonu yeniden tanımlayın
Tel sistemimiz, uyarlanabilir kontrol, doğal yol hissi ve alan - verimli tasarım - modern hareketlilik ihtiyaçları için ideal olan araçları güçlendirir. Titiz test ve OEM - dostça esneklik ile desteklenen, binek otomobillerde ve ticari araçlarda güvenlik, konfor ve performansı artırmak için güvenilir bir seçimdir.
SBW çözümümüzün, sürüşün geleceği için inşa edilen hassasiyet için - 'ın direksiyon deneyimini nasıl yükseltebileceğini araştırmak için bugün bize ulaşın.






