Transit proje yöneticileri genellikle teknik performansı operasyonel maliyetle dengelemekle karşı karşıyadır. Burada,elektrik motoru ve aksHer iki tarafı da ele alan bir çözüm sağlar.
Motorları ve aks fonksiyonlarını entegre ederek EA1100K'mız, eski metro aktarma organlarında bulunan verimsizliklerin çoğunu ortadan kaldırır. 17.55 dişli oranı ile güç dağılımını tekerleklere optimize ederek 540 R/dakikaya kadar olan hızlarda tutarlı hareket sağlar. Sonuç, daha pürüzsüz sürüşler ve metro planlamasında - temel öncelikler - temel önceliklerdir.
Başka bir avantaj kompakt düzende yatmaktadır. Elektrik motoru ve aks, araç tasarımı içinde daha az yer alır ve mühendislerin performansdan ödün vermeden yolcu veya ekipman alanlarını en üst düzeye çıkarmasına izin verir. IP67 derecesi ayrıca, ekipmanın farklı koşullarda neme ve toza dayanmasını ve beklenmedik arızaların riskini azaltır.
Sürdürülebilirlik açısından, bu çözüm bileşen ömrünü genişletirken genel emisyonların azalmasına katkıda bulunur. Sanal demiryolu metrolarına yatırım yapan transit yetkililer için sadece teknoloji değil, aynı zamanda uzun - dönem operasyonlarında gönül rahatlığı sunar.