Boşta çalışma, beton taşımacılığında en çok gözden kaçan maliyet faktörlerinden biridir. Mikser kamyonları genellikle uzun süre hareketsiz kalırken, malzemenin ayrışmasını önlemek için tambur dönmeye devam eder. Geleneksel sistemlerde bu, motorun çalışmaya devam etmesi gerektiği anlamına gelir.
Transmikser için akıllı elektrikli-üstten yükleme çözümübu çalışma mantığını değiştirir. Sistem, tambur çalışmasını motordan ayırarak, boşta kalma aşamaları sırasında elektrik-tahrikli karıştırmaya olanak tanır. Bu, şantiyelerdeki yakıt kullanımını ve egzoz emisyonlarını önemli ölçüde azaltır.
Gürültünün azaltılması bir başka doğrudan faydadır. Elektrikli tambur tahriki, motorla çalıştırılan hidrolik sistemlerden- daha sessiz çalışarak sürücülerin ve saha personelinin çalışma koşullarını iyileştirir. Kentsel ortamlarda daha düşük gürültü seviyeleri aynı zamanda yüklenicilerin giderek katılaşan düzenlemelere uymasına da yardımcı olur.
Filo açısından bakıldığında bu gelişmelerNT'ler hızla birikir. Azalan rölanti saatleri, daha düşük yakıt faturaları, daha uzun motor servis aralıkları ve daha iyi araç kullanılabilirliği anlamına gelir. Çözüm, teorik verimlilik kazanımlarından ziyade gerçek operasyonel sıkıntılı noktaları ele alıyor.
