Küçük SUV'lar ve geçitler zor bir noktaya yakalanır: alıcılar daha fazla kabin alanı, daha iyi menzil (EV'ler için) ve modern özellikler - hepsi kompakt bir ayak izinde. OEM'ler için her milimetre sayılır. Trion burasıSütun Elektrik Hidrolik Direksiyon(C - leps) Sistemi gizli bir silah haline gelir: Kritik bileşenleri direksiyon kolonuna sıkıştırarak, en önemli şey için yer açar. Sayıları yıkalım.
20mm: Her şeyi değiştiren alan
Geleneksel direksiyon sistemleri (raf - monte EPS gibi) motor bölmesinde alçak oturur, 15-25 mm dikey boşluk -, küçük SUV'ların pillere, kablo demetlerine veya HVAC bileşenlerine uyması için ihtiyaç duyduğu yerlerde. Sütun Elektrik Hidrolik Direksiyon Sistemimiz? Motor ve ECU'yu direksiyon kolonu boyunca değiştirerek 20 mm motor bölmesi derinliğini tıraş eder.
Tasarım ekibiniz için 20mm ne anlama geliyor?
Bir EV'nin pil paketi, dingil mesafesini uzatmadan 5-8kWh (30-50km aralık ekleyerek) büyüyebilir.
Bir buz modeli, turboşarjlı motorlar için soğutmayı iyileştirerek daha büyük bir hava alımı için oda kazanır.
Kabin tasarımcıları, konfor üzerinde rekabet eden küçük SUV'ler için kritik ön sırada - kritik ekstra bacak boşluğu alırlar.
Kompakt bir elektrikli geçit inşa eden bir Avrupa OEM, bu alanı 6kWh pil modülü eklemek için kullandı. Baş mühendisleri, "Arabayı daha uzun yapmadan 320km'den 360km'ye gittik." "Bu, rakiplerimizin eşleşemeyeceği bir satış noktası."
Kilo tasarrufu: 3.2kg daha az,% 1.5 daha iyi verimlilik
Uzay tek kazanç değil. Bileşenleri sütuna entegre ederek, C - EPS'miz raf - monte edilmiş sistemlere kıyasla 3.2kg keser. Küçük SUV'lar için her kilogram önemlidir:
EV'lerde 3,2kg daha az ağırlık enerji verimliliğini ~% 1.5 oranında artırır (şarj başına 4-6km ekstra aralığa dönüşür).
Buz modellerinde, yakıt tüketimini kağıt üzerinde ~ 0.1L/100km - azaltır, ancak katı emisyon hedeflerini karşılamak için büyük bir anlaşma.
Sistemimizi girişinde test eden bir Japon otomobil üreticisi - seviye SUV şunları doğruladı: "CO2 hedeflerimize tam bir yıl erken vurduk ve daha hafif direksiyon arabayı daha çevik hissettirdi - sürücüler hemen fark edildi."
Tasarım esnekliği: Artık "geçici çözümler" yok
Raf - monte edilmiş sistemler mühendisleri etraflarında tasarlamaya zorlar, pillerin, süspansiyon bileşenlerinin veya çarpışma yapılarının nereye gidebileceğini sınırlar. Sütun Elektrik Hidrolik Direksiyon Sistemimiz bu uzlaşmaları ortadan kaldırır:
- monte edilmiş motor, büyük yeniden tasarımlar olmadan küçük SUV direksiyon mimarilerinin% 95'ine uyar.
Kompakt ayak izi, daha şık ön çıkışlara izin verir (ışık kapalı - roading için yaklaşım açılarını iyileştirir).
Kablo yolları basitleştirir, aracı başına 2 dakika kesilir - 1'e kadar ekleyerek 000+ Yüksek - hacim tesisinde aylık olarak üretilen ekstra birimler.