OEM'ler ve filo yöneticileri şunu biliyor:-ağır hizmet EV'leri işletme maliyetlerine göre yaşar veya ölür. EA5000Nelektrikli kamyon tahrik aksıyalnızca güç için üretilmedi,{0}}her fırsatta maliyetleri düşürmek için tasarlandı. Yıllık maliyette %15'lik bir azalmayı nasıl sağladığını burada bulabilirsiniz.
Bakımla başlayalım. Geleneksel aktarma organları, sık sık dişli kutusu bakımına, tahrik mili incelemelerine ve motor ayarlamalarına- ihtiyaç duyar. Elektrikli kamyon tahrik aksının entegre tasarımı, bunları tek bir ünitede birleştirerek bakım aralıklarını 100.000 km'ye-sektör ortalamasının iki katına çıkarır. 100 kamyonluk bir filo için bu, yılda 500 daha az servis ziyareti anlamına gelir ve on binlerce liralık işçilik ve parça tasarrufu sağlar.
Enerji verimliliği başka bir kazançtır. %97 verimli çift PMSM motoru ve akıllı tork yönetimiyle elektrikli kamyonun çeker aksı, rakiplere göre %12 daha az enerji kullanır. 600kWh aküye sahip 4×2 bir traktör için bu, şarj başına fazladan 150 km'lik bir menzil demektir;-daha az şarj durağı ve daha fazla gelir- kazandıran kilometre anlamına gelir.
Kesinti süresi kârın sessiz katilidir ve EA5000N bununla doğrudan mücadele eder-. IP68 koruması (1 m suya daldırmaya ve 5 g/m³ toza kadar test edilmiştir), artık nem veya kir nedeniyle kapanmaların olmayacağı anlamına gelir. Ayrıca, tahmine dayalı bakım sistemi işaretleri 60 gün önceden yayınlayarak plansız onarımları planlı servise dönüştürür.
Sonra bir ömür var. Elektrikli kamyon tahrik aksının temel bileşenleri (motorlar, dişliler), standart akslara göre 1,5 milyon km (%50) daha uzun ömürlüdür. Bu, OEM'lerin filolara 7 yıllık garantiyi güvenle sunabileceği, operatörlerin ise kamyonun kendisinden daha uzun ömürlü bir aktarma organının keyfini çıkarabileceği anlamına gelir.
EA5000N için tam maliyet dökümünü ve yatırım getirisi hesaplayıcısını görünelektrikli kamyon tahrik aksıürün sayfamızda.
